2月21日，杭州到海寧的城際鐵路開始建設動員，沿線的土地征遷、施工圖設計全線鋪開。
杭海城際鐵路是全省首個PPP軌道交通示范項目，由省交通集團、中鐵（上海）投資公司、海寧市政府等采用PPP合作模式共同出資，西起余杭高鐵站（與已運營的杭州地鐵1號線換乘），沿規劃站前路進入海寧境內，設終點站碧云站，線路全長48公里，設計行車時速120公里，工程總投資136億元，設站12座，其中地下車站5座、高架站7座，2020年底建成通車。
今年是“十三五”發展關鍵之年，綜合交通建設在浙江經濟社會發展中已處于十分突出的重要位置。省交通集團作為我省很主要的省級交通投融資平臺，提出開展“加快項目推進年”活動，加快推進已承接的高速公路、鐵路、都市區城際鐵路、綜合交通樞紐等重點項目建設，為我省實施綜合交通“5411”發展戰略提供有力支撐。目前省交通集團負責建設的高速公路項目共11個，合計里程772公里、總投資1359億元；鐵路及軌道交通項目共17個，合計里程2291公里、總投資2958億元。今年，省交通集團確保完成省政府下達的投資計劃360億元以上，同時拉高標桿，自我加壓，力保完成投資448億元，其中完成高速公路投資200億元，完成鐵路及軌道交通投資248億元。
在省交通集團的計劃里，今后4年里，每年都將有一條鐵路通車，今年九景衢鐵路將建成通車，2018年杭黃鐵路通車，2019年臺金鐵路建成通車，2020年杭海城際鐵路建成通車。
尊敬的納稅人：根據《關于支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅務政策的公告》（財政部 稅務總局公告2020年第8號）規定，對納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務，以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入，暫免征增值稅。（公共交通運輸服務的具體范圍，按照《營業稅改征增值稅試點有關事項的規定》（財稅〔2016〕36號印發）執行；生活服務、快遞收派服務的具體范圍..
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