今年1月，杭州共有685944人參與個人小客車車牌搖號，僅有4811人獲得個人增量指標。也就是說，本次車牌搖號中簽率約為0.7%，相當于142人搶一塊車牌。競價很低成交價就達41100元。
搖號太難，競價又太貴，是許多杭州市民面臨的問題。
1.杭州兩會上多位政協委員“劍指”車牌
在杭州市“兩會”上，不少政協委員關注到了車牌搖號這件與杭州市民息息相關的事情，紛紛建言獻策。周順鈿委員和呂一鑫委員都給出了自己的建議，可以增加久搖不中且家庭無車的申請者中簽概率。還有委員建議，在桐廬、建德、淳安三縣市增加新的車牌段號。
2.杭州限牌政策調整很快“五一”前發布
去年底，杭州市交通部門接受媒體采訪時表示，正在研究包括競價浮動調節、設“專段號牌”、分檔搖號在內的“限牌”政策調整，預計很快今年“五一”前發布。
據媒體報道，調整主要是競價價格動態調節以及政策差異化。目前競價很高限價為上月平均成交價的兩倍，今后可能設立競價浮動調節機制，設中間價，價格過高時下調，過低時上浮。
此外，還在研究設置類似“滬C”的專段號牌，可直接獲得，但通行權限受一定限制，如高峰時段不能進入繞城范圍內等。
對“久搖不中”的市民，考慮設置“分檔搖號”政策，增加剛需市民的中簽率，如根據搖號三年不中、兩年不中、一年不中，結合家庭首輛車、第二輛車等情況設置不同的中簽率。
3.足不出戶也能搖“浙A”牌照
為了方便市民搖號，浙江政務服務APP已開通“小客車搖號”功能，只要是符合小客車增量指標申請條件，且未在杭州市小客車總量調控管理信息系用注冊過的初次申請用戶，打開浙江政務服務APP進行申請，就能足不出戶、輕松參與搖號。
尊敬的納稅人：根據《關于支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅務政策的公告》（財政部 稅務總局公告2020年第8號）規定，對納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務，以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入，暫免征增值稅。（公共交通運輸服務的具體范圍，按照《營業稅改征增值稅試點有關事項的規定》（財稅〔2016〕36號印發）執行；生活服務、快遞收派服務的具體范圍..
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