公共自行車，作為方便市民出行的重要工具，一直以來備受市民的關注。然而，公共自行車自投入以來，卻出現了一些不良行為，部分自行車及服務網點遭受人為損壞。據市公共自行車公司統計，今年以來，已有408輛公共自行車被盜，422塊鎖板被人為損壞，嚴重影響公共自行車系統運營，該公司在加大巡查力度的同時，呼吁大家共同參與保護公共自行車，發現可疑人員及時撥打110電話報警。
日均兩輛公共自行車被盜
目前，市區已建成300余個公共自行車服務網點，投入車輛達7000多輛，日很高租借量超過2萬車次，在給市民帶來便利的同時，也不斷遭遇破壞的尷尬。“今年公共自行車被盜或遭受人為破壞嚴重，尤其進入7月以來，幾乎每天都有車輛丟失現象發生。”市公共自行車公司副總經理曹宇航稱，今年以來，市區公共自行車共計被偷盜408輛，損壞鎖板422塊，直接經濟損失達到25萬元以上，平均每天就會有兩輛被盜。
7月1日凌晨，發生了迄今為止規模很大、性質很為惡劣的破壞公共自行車事件。位于環城南路禾興路的服務網點，有17輛公共自行車被盜，23個鎖止器遭破壞，車輛至今未能找回。7月6日凌晨，位于沙龍賓館的服務網點又有7輛自行車被盜，8個鎖止器遭破壞，車輛至今未能找回；當天凌晨位于紫陽街楊柳灣路服務網點有6輛自行車被盜，7個鎖止器遭破壞，車輛至今未能找回。
據了解，市區公共自行車投入以來，隨著服務網點增多、租用量的日漸上升，自行車偷盜量也呈大幅上升趨勢。據統計，2012年和2013年分別有12輛和149輛公共自行車被盜，而2014年(截止到7月23日)達408輛。按照同比計算，2014年的盜損數量(直接經濟損失)與2013年同比增長392%。
那么，到底是誰在破壞公共自行車呢？“從監控上看，盜車或破壞車輛的不法分子多為16至20歲的青年男子，以深夜11點至凌晨3點為主要作案時間，作案地點以環城路一帶為主，多為結伴團伙作案、惡意破壞，有時沿途的數個網點遭受到同一撥人掃蕩式破壞。”曹宇航稱，盜損很嚴重的要數市區的環城南路禾興路口(自來水公司)、沙龍賓館、紫陽街楊柳灣、子城等網點，此外，甪里街的民豐醫院、東塔橋、歐尚超市、嘉城綠都、東大營等網點破壞也比較嚴重。
市民呼吁嚴懲破壞者
就公共自行車站點及設備的損壞，很多市民呼吁公安等部門加大打擊處置力度。
“公共自行車是政府的公益性投入和民生項目，屬于便民利民的公共設施，相關部門一定要嚴肅處置這些違法行為。”市民黃浩明表示，公共自行車及設備被損壞，顯示出部分市民素質有待提高，建議公布破壞者的監控畫面或信息。
對于此類現象的頻繁發生，目前市公共自行車公司已經加大網點巡查力度，發現網點有人為盜損現象，便立即報警，有監控的網點也會進行視頻的保存，配合相關轄區派出所進行咨詢的偵辦。另外，該公司增加維修人員對損壞的鎖止器進行及時維修，以減少對市民租還車帶來的不便。由于公共自行車站點面廣量大，現場抓獲破壞分子的難度很大。有關部門也希望廣大市民能參與保護公共自行車，發現可疑人員，及時撥打110電話報警。
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