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　　7月1日，全國鐵路運行圖將作新一輪調(diào)整，杭州到成都有望開通一趟直達動車。這對嘉興人來說，不啻是一個好消息，畢竟現(xiàn)在嘉興至成都只有一趟K351次列車，運行時間在34個小時左右。

　　去成都朝發(fā)夕至或?qū)崿F(xiàn)

　　7月1日，全國鐵路運行圖將作新一輪調(diào)整，很值得期待的是，杭州到成都有望開通一趟直達動車。據(jù)消息稱，今后杭州到成都的動車，是之前到宜昌東動車的延伸(D2222/3次，原杭州東7點35分始發(fā))，預(yù)計早上7點半左右杭州東站始發(fā)，下午3點半抵達宜昌東。晚上8點半抵達重慶，晚上10點多抵達成都。全程運行約15個小時，票價600元左右。

　　“雖然杭州開通了去宜昌東的動車組，但是并未延伸至嘉興。嘉興目前去宜昌東只有一趟K253次，運行時間要23個小時左右。”嘉興南站有關(guān)負責人表示，如果杭州至成都之間真的有直達動車開通，不管該線路是否延伸至嘉興，對嘉興人來講也是好消息，“因為對嘉興來說，去杭州的動車很多，而且時間短，完全可以去杭州換乘火車。”

　　嘉興火車的熱門方向是云貴川渝，尤其在暑運期間，大量來自云貴川渝的“小候鳥”將會到嘉興和父母團聚。“每到這個時候，云貴川渝方向的車票就會非常緊張，如果開通了這條線路，至少可以緩解一下交通運力。”嘉興南站有關(guān)負責人表示。

　　除此之外，7月，上海虹橋至成都東將開行一對動臥，夕發(fā)朝至，全程運行時間在14個小時以內(nèi)，嘉興人還能搭乘這趟火車。“車票價格肯定會比較高，這個比較適合休閑旅游的人。”這名負責人表示。

　　年底：坐高鐵去鳳凰

　　建設(shè)中的長昆高鐵(長沙—昆明)，長昆線懷化以東段(湖南懷化—長沙)，計劃今年7月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底通車。同一時間通車的還有杭長高鐵(杭州—長沙)。前一段高鐵線，雖然都在湖南境內(nèi)，它的很大意義在于，讓東部地區(qū)的人去邊城鳳凰的旅程變得輕松。而后一段高鐵線對喜歡旅行的嘉興人來說，或許去長沙的高鐵列車趟次會增加。

　　現(xiàn)在，嘉興去長沙的火車有4趟，其中一趟是D105次，全程時間是8個多小時，其他3趟是慢車，運行時間在13個小時以上。“嘉興至長沙的動車車票非常搶手。一旦到了小長假等假期，增加的臨客，好幾趟是長沙方向的。”嘉興南站有關(guān)責任人表示，今年的清明小長假、五一小長假就增加了兩三趟長沙的動車臨客。

　　長昆線懷化以東段(湖南懷化—長沙)開通，嘉興有望直通懷化的動車組，目前嘉興至懷化的慢車有10趟，運行時間在20個小時左右，一旦通了高鐵，嘉興至懷化至少節(jié)省10個小時，“懷化到鳳凰古城很近，這對于想去旅游的嘉興人來說是一個好消息。”嘉興南站有關(guān)負責人表示，從懷化出發(fā)，還可以再轉(zhuǎn)火車去張家界，大概3個半小時到。

　　據(jù)了解，杭長高鐵西段(南昌—長沙)2月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計9月底具備開通條件。日前，很新型的高速動車組CIT500(官方稱為“更高速度試驗列車”，極限速度大于500公里/小時)正在做沖高試驗。杭長高鐵東段(南昌—杭州)5月中旬啟動靜態(tài)驗收，預(yù)計7月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。