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　　近日，嘉興海關成功辦理了一筆重約1900噸的進口鉛精礦通關業務。該票貨物經由嘉興乍浦港轉內河運輸至富陽東洲綜合碼頭，意味著嘉興海關正式開展進口集裝箱“乍浦—富陽海河聯運”業務，開創了浙北地區物流的新局面。

　　進口集裝箱“乍浦—富陽海河聯運”業務是以嘉興港作為進出口海運口岸，利用浙北杭嘉湖平原豐富的內河水運網絡進行貨物運輸。據統計，該物流模式下的運輸成本比通過陸路運輸，每個集裝箱能節約100至150元運費。隨著經濟效益的產生，越來越多的企業選擇以該模式進行運輸。截至5月20日，企業辦理該類業務的集裝箱貨運量已超4000噸。

　　“外貿海河聯運物流模式的啟動，有助于發揮內河航運潛力，既提高了海關的通關效率，也進一步減少了企業的物流成本。”嘉興海關相關負責人稱，海河聯運航線的開通，可以將港口功能引至腹地經濟地區家門口，打造水陸一體的多式聯運物流網絡，讓通關便利惠及更多外貿企業。