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　　7月5日下午，杭州一公交車發生燃燒事件，引起全國關注。那么，嘉興的公交車上有哪些安全裝置，應該如何使用？市民在遇到意外發生時，如何快速逃生？黨報熱線記者昨日調查發現，多數市民對此并不清楚。有關專家呼吁相關部門增加包括公交車在內的大型車輛的逃生通道，普及市民的遇險逃生技能。

　　記者調查：多數乘客不清楚避險逃生技能

　　昨天中午，記者在中山東路中環西路站坐上了開往嘉興火車站的3路公交車，車上擠滿了乘客。3路公交車是市區城市公交的一條主力線路，每日客流量達1萬多人次。

　　“我經常乘公交車，也聽說了杭州公交車的事情。萬一發生意外，我知道用安全錘捶砸車窗逃生。至于其他的逃生裝置、逃生知識我不太清楚。”面對記者的詢問，市民顧女士頗有些不好意思。而曾經親身經歷過車輛自燃的市民楊先生則顯得有經驗的多。“安全錘、應急閥、應急車窗、滅火器這些我都知道怎么使用。”楊先生一邊告訴記者，一邊還為其他乘客進行了演示。

　　記者注意到，在這輛長達12米的大型公交車內，相關安全裝置并不少。比如，車內安全錘就有5把，分別在司機駕駛室、車廂中部車窗以及后部車窗等位置。記者還發現，司機駕駛室及車廂中部各有一臺滅火器，前后門均設有遇到緊急事件時可手動打開車門的應急閥，甚至連在車門外也設有相應的應急閥。此外，在車廂后端的頂部，還有一扇標有使用方法的應急逃生窗。

　　盡管車內所有安全裝置旁都有醒目的標志，但記者在采訪中發現，多數乘客并未注意到這些安全裝置，更別說如何使用了。“平時也沒遇到過這種事情，所以不太清楚，今后要多學點這方面的知識。”市民陳先生表示，希望有關部門今后能多舉行普通乘客參與的逃生演練。

　　專家介紹：遇險冷靜是關鍵，“逃生三寶”要會用

　　目前，我市市本級共有公交車1000余輛。如果市民在公交車上遇到意外，應當如何逃生呢？記者對此專門采訪了市公交公司、消防及醫療相關人士，制作了一份專業的逃生守則。

　　在我市除了城際公交外，所有公交車都是無人售票車，駕駛員一人需要照看整個車廂，常常顯得力不從心。“乘客如果在車上聞到任何可疑的異味，請立即告知駕駛員并報警。司機會迅速打開車門組織乘客疏散，這樣能很大限度保證乘客安全。”市公交公司安全科科長沈輝告訴記者。

　　為了解目前我市公交車安全裝置設置情況，記者對多條線路的公交車進行了調查，看到所有被調查車上安全錘、滅火器、應急閥等“逃生三寶”都一應俱全。

　　“乘客一旦遇到緊急情況，冷靜下來是關鍵，從車門逃生是首選。”沈輝告訴記者，公交車前后門上方均有紅色的應急閥，乘客扭動應急閥后，即可將車門推開進行逃生。據了解，為了提高乘客逃生機率，近些年市公交公司采購的大型客車，在車輛前后門的外部也設置有應急閥，使用方法與車內應急閥一致，方便乘客自救及他救。

　　同時，通過安全錘破窗逃生，也是一種主要的逃生手段。“考慮到駕駛員組織乘客逃生的核心作用，我們在駕駛員座位也設置了安全錘。乘客在遇險時，可以使用安全錘猛擊車窗四個角，出現裂痕時用腳一踹，整塊玻璃脫落后，乘客即可逃生。”沈輝告訴記者。

　　記者了解到，市區每輛公交車車廂頂部都設有應急逃生窗，大型公交車一般在車廂后端的頂部，中巴車一般在車廂中部頂端。緊急情況時，乘客一扭安全閥，車廂頂部應急逃生窗即可打開。

　　“發生公交車火災后，在乘客自救與熱心市民救援的同時，其他市民千萬不要圍觀！也請參與救援或是途經的社會車輛務必要給專業救援力量留出一條通道。”市區荷花堤消防中隊的官兵特別叮囑道。

　　“在火災中，如果乘客衣物被燒著了，在迅速逃離車廂后，要第一時間用就地打滾等方式滅火，同時立即脫下著火的衣物。”武警浙江省總隊醫院燒傷科主治醫師方高峰介紹，如果燒傷面積不大，可用自來水沖洗燒傷部位，切不可涂抹任何其他物質，“如果燒傷面積達到一半以上，傷者務必不要亂吼，因為呼吸道極有可能已經燒傷。也不可朝傷者潑水，防止急性休克。此時則需要立即送醫院救治。”

　　專家呼吁：應借鑒國外經驗增加車內安全疏散通道

　　作為國內知名的城市交通專家，浙江工業大學政治與公共管理學院教授吳偉強在接受黨報熱線記者采訪時表示，交通部門在提供更便捷的公共交通服務外，也需要更多關注如何保障市民的安全出行。

　　目前我市市區所有公交車輛均為空調車，車窗大多封閉。大型公交車的車窗為扁長方形的由上往下小角度開啟的蝴蝶窗，一旦發生意外，逃生相對不便。作為城市交通的研究者，吳偉強曾考察過包括美國等歐美發達國家的公共交通系統，他告訴記者，一些發達國家的公交車每扇車窗都設置有安全錘，設置的密度比國內標準要高很多。還有一些國家的公交車每扇車窗甚至前后擋風玻璃都可以打開。

　　據了解，目前國內已經出現一鍵應急開窗的公交車逃生技術。在車內大型車窗旁，會有一個按鈕，緊急時一鍵按下即可讓整扇車窗破裂或者翻下，方便乘客逃生，效果很好。沈輝告訴記者，下一步，市公交公司也將引進這樣裝置，在市區主要公交線路上試用。